特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

OpenAI CEO现身苹果WWDC，两大巨头强强联手，共创AI新未来？

北京，2024年6月14日 - 在今天举行的苹果全球开发者大会（WWDC 2024）上，OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼（Sam Altman）惊喜现身，引发业界广泛关注。有消息称，OpenAI总裁格雷格·布罗克曼（Greg Brockman）也出现在了大会现场。两人的现身，被认为是两家公司强强联手的有力佐证。

强强联手，共创AI新未来

此前，有消息传出苹果与OpenAI将达成合作，将OpenAI的ChatGPT整合进iOS 18、iPadOS 18和macOS Sequoia操作系统中。奥尔特曼的现身，似乎也印证了这一消息。

ChatGPT是OpenAI开发的大型语言模型聊天机器人，拥有强大的文本生成、图像理解和文档处理能力。将其整合进苹果操作系统，将为用户带来更加智能化、个性化的交互体验。

两家巨头的联手，无疑是人工智能领域的一大盛事。这不仅意味着ChatGPT将拥有更广泛的用户群体，也意味着苹果将在人工智能领域获得更强大的技术支持。

合作前景广阔，未来可期

除了ChatGPT之外，OpenAI还拥有多项领先的人工智能技术，例如GPT-4语言模型、DALL-E图像生成模型等。这些技术都有可能被应用到苹果的产品和服务中，为用户带来更加惊艳的体验。

未来，苹果与OpenAI的合作可能会更加深入，双方将在人工智能领域展开更广泛的合作，共同推动人工智能技术的进步和应用，为用户创造更加美好的数字生活。

结语

OpenAI CEO现身苹果WWDC，是两家公司强强联手的信号。此次合作，必将对人工智能领域产生深远的影响，让我们拭目以待，双方将共同创造怎样的AI新未来。